Calibreuse : suite et fin de la construction

Voilà, calibreuse est enfin terminée.

Pour le début, se reporter aux articles suivants :

Calibreuse terminée

Calibreuse terminée

Le carter pour l’aspiration est muni d’un demi tube en PVC afin d’être au plus proche du rouleau pour une meilleure aspiration :

Carter pour l'aspiration : vue intérieure

Carter pour l’aspiration : vue intérieure

Le carter pour le moteur a également été réalisé  :

Carter de protection du moteur de la calibreuse

Carter de protection du moteur

Voici également quelques photos de diverses parties de la calibreuse :

Système de réglage de la hauteur du plateau de la calibreuse

Système de réglage de la hauteur du plateau de la calibreuse : une vis sans fin sur lequel un bloc se déplace, actionné par une manivelle.

Fixation du plateau à l'avant de la calibreuse

Fixation du plateau à l’avant de la calibreuse

Fixation du plateau à l'avant de la calibreuse

Fixation du plateau à l’avant de la calibreuse

Fixation du plateau à l'arrière de la calibreuse

Fixation du plateau à l’arrière de la calibreuse

Pour la fixation de la bande abrasive (achetée chez Gaignard Millon, grain 100), j’utilise de la colle en bombe repositionnable. Pour éviter que ça ne se décolle avec la rotation du rouleau, j’ai mis à chaque extrémité une vingtaine de centimères de scotch double face, là ou le rouleau n’est pas en contact avec les pièces à réduire, car la colle du double face fond avec la chaleur.

Le résultat est plutôt satisfaisant !

 


Vous pouvez consulter la liste complète des articles en cliquant ici

Pour des explications plus complètes sur la fabrication de la guitare, consultez le wiki !

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